近日从大连船用柴油机有限公司获悉，3月5日，世界首台6S50MEC8 Tier Ⅱ电控船用柴油机在该公司总装三厂房顺利完成了各项试验项目，得到了船厂、船东和船检的一致认可后，成功交验。 
    据悉，6S50MEC主机缸径为500毫米，总功率13540马力，各项指标参数均满足设计指标和船级社规范，并且油耗比常规机低3克/千瓦-小时。该机满足国际海事组织自2011年1月1日起执行的TierⅡ排放标准，被誉为绿色环保型主机。该机采用了电控最新技术，取消了凸轮轴设计，代之以依靠电脑模块控制燃油喷射、排气阀开启等的液压气缸单元，运行全程由计算机控制，各项运行参数均达到最佳，操控更加简单、灵活、可靠，可实现远程操控和机舱24小时无人值守。
    据了解，这台主机将安装在渤船重工为长航凤凰建造的58000吨散货船上做主动力源。它的成功建造，标志着大连船柴的技术水平和建造能力达到了新高度。