记者从浙江中外运有限公司温州分公司了解到，从昨天起，进入日本东京港船只将被加收“港口拥堵附加费”，集装箱大箱1200元、小箱600元。 　　实际上，不少货代公司近日已停办货物从东京港出口日本的业务。原因是，日本大地震后救灾物资及人道主义援助船只被优先进港。
　　“货物难进东京港，个别着急交货给东京客商的温州老板急了。”宁波海联物流公司货代经理王思超告诉记者，前天一家生产五金的温州企业，就将一吨多原本走海运的窗户滑轮改走空运，物流成本一下子从4000多元变成了1.6万元左右，是原来的4倍。还好该企业不是集装箱空运，否则物流成本将会增加近20倍。
　　“该企业为了按时完成合约，才不惜物流成本代价。”王思超感慨，其实只要走邻近东京港的横滨、名古屋或关西地区的其他港口，再通过陆路运输也能节省一些额外成本。
　　据温州海关统计，去年温州对日本出口3.64亿美元，在温州主要贸易伙伴中排名第三，主要出口商品为鞋、电气设备、打火机、眼镜等。
　　浙江中外运有限公司温州分公司海运部经理赵小锦提醒，温州出口日本的贸易企业近期要特别留意当地物流费用因拥堵、停电等原因造成的变化情况，尤其是在港口及陆空运输选择上多咨询再作决定。