记者从全市运输管理工作会议上获悉，“十二五”期间，全省有8个地(县)市纳入国家公路运输枢纽总体规划，其中，牡丹江市区和绥芬河市位列其中。对此，市交通运输管理部门将以推进交通枢纽国际物流中心、打造旅游精品线路为重点，争取把我市建成国家公路运输枢纽城市。 
　　一是要加快推进交通枢纽国际物流中心、客运枢纽站置换和客运中心站建设。相关部门将从改善市区运输场站设施条件入手，破解发展瓶颈，实现客车统一进站和空车配货出城，尽快发挥区域枢纽站功能，同时为运管事业的发展提供经费保障。
　　二是加快推进乡镇客运站场建设。相关部门要按照规模、功能与客流量相适应的原则，进一步加快乡镇客运站建设步伐，着力探索建立乡镇客运站建、管、养的长效机制，切实解决乡镇客运站建成后日常管理问题。
　　三是加快县域公路货运站场建设。全市现有运营的县级货运站场仅有4个，服务功能均不尽完善。今后将进一步拓宽投融资渠道，积极引导社会资金参与，同时争取省投资金，统一规划建设公路货运站场，使其与产业园区、商贸市场、边境口岸实现有效对接。
　　四是以开发旅游精品班线为示范点，完善便捷的客运服务网络。今年，省运管局以示范工作为牵动，分别要在我市和哈尔滨、大庆进行旅游精品班线、城乡客运一体化示范工作、农村客运片区经营示范工作试点。借鉴海南省、云南省在旅游客运集约化管理、规模化经营方面经验，围绕我市区位和旅游资源优势，以定线客运旅游为主要发展方向，以主要景区为节点，积极发展观光游、风情游、休闲游、养生游等特色旅游班线，推动客运服务与旅游服务跨行业融合。