日前，记者从芜湖市港航局了解到，自今年开港运营的合肥港综合码头，通过合裕航线，已顺利运输集装箱达1300标箱，标志着合肥集装箱直达芜湖中转的水路通道步入常态化。 　　长期以来，合肥的集装箱只能通过公路运输单一方式到达芜湖港，这种方式既增加了企业运输成本，又不能发挥水运在综合运输体系中运量大、成本低、节能耗的优势与潜能。省港航局、芜湖局、合肥局积极进行多方协调，为芜湖、合肥两港顺利开通集装箱水路运输航线营造良好的外围环境。经多次对接，深入洽谈，两地港口企业终于达成合作共识，合肥至芜湖的集装箱水路运输的成功运行。
　　合肥集装箱直达芜湖中转的水路通道步入常态化不仅降低近50%的物流成本，而且符合节能环保的发展趋势和要求，必将带动合肥的集装箱运输逐渐弃陆走水，并改变通过南京中转，改道从芜湖中转出港，大幅提升我省的集装箱水路运输总量。