油价上涨，物流涨价首当其冲。据了解，由于受油价、员工工资上涨等因素影响，继德邦物流从2月底率先上涨收费后，目前其它快递公司也开始“蠢蠢欲动”，顺丰快递打算从3月7日起对十几个城市的非中心住宅客户新增每票3元的住宅服务费。

　　“免费取件”或将终结

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日前，记者在乐山师范学院校外一家快递点看到，申通、中通几家快递公司的员工正在分拣物品，时不时有几个学生过来取件，对于附近以学生为代表的“宅男宅女们”来说，利用网络享受便捷的网购已经成为生活的一部分。

　　对于部分快递公司“取件费”的出台，一些乐山快递行业业内人士则表示没有听说要实行，但不排除今后跟进。据悉，目前很多快递公司都在涨价，一般来说每笔单子要比以前贵1元左右，但是目前一些中小快递公司还没有出台具体涨价细则沿用原来的价格，但也不排除今后考虑价格上调。

　　相比之下，中通快递涨价形势明显。中通快递一位业务员表示，从去年以来，快递价格有所上升，但是具体上涨的幅度要依据货物的流向及重量而定。据介绍，近期乐山同城运送的“起步价”并没有改变，保持着8元/公斤的价格，但是续价从原来的1.2元/公斤涨到了目前的2元/公斤。

　　据记者了解，从3月7日起，顺丰快递将在部分城市上门收件服务试行收取住宅服务费。如所寄件地址位于公司划定的住宅收费区域内，且为散单客户，寄递市区件、郊区件、省内件时须每票加收3元的住宅服务费，并由寄件客户单独支付服务费。据顺风快递公司透露，将试行该措施的城市包括有成都等16个城市在内的部分区域。

　　“取件费”针对的目标大都为偏远或者散单客户，这样取件往往需要花费业务员大量的时间，同时手续较为繁琐。目前来看，这一现象暂时只表现为“个别现象”，圆通、申通、中通、宅急送等快递公司表示暂时不会跟进。但也有消费者担心，只需打个电话，就有快递员免费上门取件，这样的免费服务或许将一去不复返了。

　　运输与人力成本看涨

　　当问及目前快递将要实行取件费的原因时，申通快递一位业务员无奈地表示，目前主要是受油价及人力成本上涨的影响，“你看现在柴油多少钱？我们送快递大多都是靠汽车或摩托车，柴油价格涨了，成本就贵了，快递价格肯定要涨啊！”

　　2月下旬，德邦物流的一封“告客户书”宣布了运费的上调。该公司从2月25日起，全国汽运价格最大涨幅为6%，从一线城市到一线城市，平均每公斤的运费上涨8分钱。

　　据了解，目前国内1500公里以内的快递几乎都是通过公路来运输的。一般来说，燃油成本占据了物流运输业行业运作成本的1/5左右，这直接逼着快递走到“涨价”的边缘。

　　除了运输成本，另一个不容忽视的则是行业人工成本的增加。“四五年前，国内快递行业的整体利润大约在35%，而现在由于中小公司竞争激烈，行业利润仅维持在15%，有些甚至更低。由于快递公司最大的成本来自于人员劳务成本，其次才是运输成本，因此，各地爆发的‘用工荒’推高了快递行业的用工成本，这样倒逼快递行业进行收费调整。”在乐山某小型快递服务公司从事管理的钟芸表示。

　　运费涨价网店应对有招

　　反观，快递涨价对一些大公司来说没有什么太大影响，因为大公司基本都是和快递公司签为期较长的协议。此外，由于运费占成本甚微，快递上涨对消费者购买大件商品来说影响不大。比如，消费者在网上购一部索尼A845相机网上普遍叫卖1800元，但在实体店目前价格为1999元，快递涨价几块钱对消费者的购买欲望影响不大。

　　然而，对中小企业及小网店主来说，快递的一举一动都关系他们的生意状况。由于快递费涨价，市民张超自己的网店生意就差了不少，他表示：“这段时间总的算起来大概少了一两成买家，本来大家网购就是图个便宜，但如今加上不断涨价的快递费，消费者感觉省不了多少钱，网购的人也开始减少。”

　　面对这一情况，网店小老板一族往往通过各种法子把快递成本融进商品价格里面。据乐山本地一家名为“齐天数码”网店的老板透露，虽然有些商家快递费依旧写着“同城5元，外省10元”，但快递涨了，却只能把成本算在利润里，提高销售价，让买家来“埋单”，这一现象在网购里面很普遍。

　　乐山某高中学生小王以前经常在网上买些小物件，比如说眼罩、书籍、电脑小配件等等，但后来他发现，买一个眼罩花4元，但是快递费却要10元，为一件东西掏运费很不划算，于是渐渐减少“出手”的次数。小王表示，现在要不就看中几件物品一起购买，要不就找同学一起团购，“大家在同一个网店看中东西的话，合在一起寄过来只算一个起步价。如果凑不齐的话，就只考虑那种包邮的商品了。”

　　在采访中不少人表示在购买不同价格段商品时，对快递费用的需求是不同的，购买低价位商品时，对配送费用十分敏感。反之购买高价位商品时，对配送质量却更为关注。