贵州首条BOT模式高速公路—— 贵阳至都匀高速公路通车 

    厦蓉高速公路贵州境榕江至都匀段、麻尾至驾欧高速公路同日试运行 

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月31日，贵州首条采取BOT模式建设的高速公路——贵阳至都匀高速公路正式通车试运行。至此，贵阳至都匀的公路行车用时可缩短至1小时内。 

    贵阳至都匀高速公路是贵阳市与都匀市之间的快速通道，是贵州乃至西南地区通往广东及沿海省份的重要通道，是贵州高速公路网的重要组成部分，被贵州省交通运输厅列为重点建设项目。路线起点位于都匀市火石坡，与厦蓉高速公路榕江格龙至都匀段的终点形成对接，终点位于贵阳绕城高速公路西南段，在此设置秦棋枢纽互通与贵阳绕城高速公路西南段和进贵阳城区的道路相衔接。途中还经过贵定县、龙里县，主线全长实测里程80.68公里，桥隧比高达51%。项目按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车速度100公里／小时。 

    贵阳至都匀高速公路为贵州第一条BOT高速公路项目。贵阳至都匀高速公路由中交集团下属3家公司组成的联合体以BOT方式投资建设。 

    贵阳至都匀高速公路建成后，行车用时可缩短至1小时内。加上路段内较好的线型设计、山岭重丘双向四车道高速公路中最宽的路基标准、完善的交通安全设施等，使该路段的行车更加经济、快捷、舒适、安全。 

    据了解，麻尾至驾欧高速公路、厦蓉高速公路贵州境榕江至都匀段也于当日正式通车试运行。