4月10日，交通运输部在广州召开现场会，推广广东海事局廉政风险防控经验，全面部署全国海事系统海事行政执法廉政风险防控工作。
交通运输部党组高度重视交通行政执法部门的党风廉政建设和廉政风险防控工作。2010年初，交通运输部立项开展了“海事行政执法廉政风险防控机制课题研究”。广东海事局结合自身实际，探索形成了《海事行政执法廉政风险防控机制工作指引》（以下简称《工作指引》），取得了阶段性成果。广东海事局所属21个分支机构近10个月的试运行证明，《工作指引》的实施，提高了海事行政执法的规范化、制度化和科学化水平，同时也强化了海事执法人员的廉政风险防控意识，形成了制度约束和个人自觉相结合，内部监督与外部监督相衔接的风险防控新格局。
交通运输部副部长徐祖远充分肯定了广东海事局廉政风险防控工作，同时要求全国海事系统认真学习借鉴广东海事局经验，深入开展风险排查，抓好建章立制，搞好风险控制。徐祖远强调，各级海事领导干部、执法人员和纪检干部思想上要重视，责任上要明确，落实上要到位；对海事行政执法廉政风险防控工作，党政主要领导负总责，分管领导负主要责任，纪委领导负重要责任；要通过真抓实干，搞好结合，注重创新，确保海事行政执法廉政风险防控工作取得实效。
驻部纪检组组长杨利民总结了广东海事局海事行政执法廉政风险防控工作经验，要求海事系统各单位紧紧围绕排查廉政风险、制定防控措施、实施防控管理三个关键环节，抓住权力运行的分界点、影响廉政的风险点、风险防控的切入点，在防控机制建设上缩小自由裁量，完善执法“尺度”，优化执法流程，减少执法“频度”，强化执法监察，保证执法“力度”，运用技术手段，增强执法“透明度”，着力在增强廉政风险防控意识、优化反腐倡廉工作格局、提升反腐倡廉科学化水平、规范海事执法行为、强化权力运行监督等五个方面下功夫，努力探索“风险明确、监控有力、预警及时、处置得当”的廉政风险防控新机制。
会上，交通运输部海事局印发了《全国海事系统海事行政执法廉政风险防控机制建设的实施意见》，对做好海事行政执法廉政风险防控工作作出了全面部署和安排。