据外电报道，俄亥俄州托莱多机场、芝加哥罗克福德机场、阿拉巴马州亨茨维尔机场等美国中型机场正在向美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）申请启用巨型波音747-8货机。波音公司（Boeing Co.）预计将在今年晚些时候向客户交付首批747-8飞机。

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随着全球经济复苏，航空货运市场发展快于航空客运，各大机场纷纷开始抢占航空货运市场。

　　747-8飞机是波音有史以来制造的最大型号飞机，其机翼长11英尺，机身比现有的747-400机型长18英尺。尽管747-8体型庞大，但波音公司称该机型将比过去机型减少30%的噪音。

　　目前，747-8机型尚处于测试阶段。这种机型与空客A380体型相当，但空客A380只有客机版本，且只供纽约机场等大型国际机场使用。因此，波音747-8吸引了数家航空货运公司的兴趣。

　　但美联邦航空管理局对启用巨型飞机的机场提出了一定的空间要求，以防止飞机在滑行时发生碰撞事故。由于波音747-8属于特大型飞机，大多数美国机场因空间限制不能接收巨型飞机。不过，若机场同意采取新的安全性措施，FAA将能颁布修改标准的豁免权，比如机场同意在747-8在机场滑行时，让其他飞机使用其他相隔较远的跑道。

　　目前，FAA已批准了14个机场启用巨型飞机的豁免权。波音称还在与其他机场合作争取赢得另外13份豁免权。