4月13日，世界银行执董会批准向中国安徽沙颍河航道整治项目提供1亿美元贷款，用于改善内河航运基础设施以满足不断增加的运输需求。 
　　目前，安徽沙颍河航道整治项目估计总投资约为2.92亿美元，其中世行贷款1亿美元，政府配套资金1.92亿美元。本项目将整治豫皖两省交界处的长胜沟与沙颍河汇入淮河的沫河口之间205.6公里的航道。 
　　负责此项目的世界银行高级交通专家张文来说，这个项目将通过对内河航运基础设施的整治，以及航运能力建设，以提高沙颍河的货运量。整治工程将把现有航道和相关设施的标准提高到国家四级标准，可常年通行500吨级船舶，除旱季外还可以通行更大的船舶。 
　　本项目包括航道整治疏浚工程、河堤加固和防护工程、提供助航和服务设施、对通航净空不够的跨河大桥进行重建，以及迁移其他有碍航的跨河设施等。项目还将资助沙颍河内河航运管理和应急服务系统的技术研究课题、船闸综合管理系统开发等，并组织能力建设培训以促进安徽省内河航运业的可持续发展。 
　　之前，由安徽省港航勘测设计院设计的《沙颍河安徽段航道整治工程可行性研究报道》，按设计方案，沙颍河航道安徽段整治工程施工期为4年，2009年初开工，至2012年底完工，整个工程将耗资17亿多元。沙颍河安徽段航道整治工程完工后，断航30多年的沙颍河将恢复通航。 
　　根据整治工程设计方案数据，沙颍河航道整治工程经济效益在2015年将达到16454万元，2030年将达到33996万元。（本文来源：财经网）