在中国物流企业信息化的大潮中，一方面我们应该积极主动的调整企业的信息化策略，适应竞争的转变和顾客需求的变化;另一方面，我们更应该保持清醒的头脑，对企业自身准确定位，分时期分步骤逐步走向企业的信息化之路。

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信息化是现代物流的基础，依靠物流信息系统的支撑，可以实现商品全程监控、可视化管理，降低牛鞭效应，增强企业的反映能力。对于物流企业来说，通过企业自身的信息化可以提高企业在物流行业中的竞争力，赢得客户和市场。很多成功的案例说明了这一点，宝供集团借助于自己开发的TOM系统赢得了诸如宝洁、联合利华、三星等优质客户;UPS借助于自己开发的DIAD(Delivery Information Acquisition Device)系统和包裹跟踪系统实现了全球的竞争。当然，在上述两个企业的发展过程中，还贯穿了很多其他的信息技术和信息系统的使用，例如宝供集团购买了EXE仓储管理软件，在三星的产品存储区应用了RF系统，以及前段时间对于RFID技术的关注与试点，都是企业持续不断的加强与完善自身信息技术和信息系统的体现。宝供集团也逐渐成长为国内知名的第三方物流公司，企业的规模和盈利能力也不断的扩大。

    信息系统的应用既然可以给物流企业带来如此强的竞争力，自然引起了很多物流企业关注。因此，信息化好像成了物流企业在行业中竞争的焦点，信息化成了物流企业摆脱恶性竞争的唯一出路。的确，信息系统和企业的竞争战略密切相关。花旗银行最早在美国推出了ATM机，这种能给顾客提供每周七天、每天24小时服务的系统，很快吸引了厌倦了排队，厌倦了银行下班的客户，花旗银行的业务量飞速提高。其他竞争对手随后跟随花旗推出了ATM机系统，ATM机系统也从花旗的竞争优势转变为参与银行业竞争的必要基础。物流信息系统的建设与此相似，当物流企业都没有信息化的时候，宝供率先提出物流信息化并付出行动，取得了初期的竞争优势。随着物流行业的发展，物流企业信息化也成了物流行业的竞争基础。

    既然物流信息化是行业的竞争基础，企业应该采取什么策略去构建自己的信息系统呢？是一步到位的购买最新的信息系统产品，还是自己投入资金、以最低的成本去开发，不同发展阶段的物流企业应该做出不同的选择。在选择信息系统时，适合自己企业的现状远远比先进性重要的多。对于中小物流企业，如何规范自己的运作，如何提高企业内部的管理水平，应该走在企业信息化的前面。因为规范的运作、良好的管理是企业信息化的基础，也是企业信息化能够取得成功的关键。