每天早上6点多开工、傍晚5点多收工，不时还得干个通宵——这是郑继友的工作时间表。这位四川来的汉子，现在是机场快速干道工地上的一名铆钉工，昨天在工地上见到他的时候，他正在钢箱梁上钉铆钉——这是高架路面在铺设混凝土层前的一道施工工序。“现在抢工期，五一期间估计是不能休息了。”郑继友说。 
　　郑继友所在的工地，是机场快速干道上跨杭甬高速的一段高架，长约120米，机场快速干道就剩下这段没浇注混凝土层了。“现在在为接下来的铺设沥青做准备。”负责机场快速干道建设的宁波城交公司工程管理部副经理俞骥介绍说。 
　　另据俞骥介绍，目前该条快速路的主体结构已经基本完成；正在进行的是防撞栏、管线、隔音屏、防坠网等附属设施的施工，另外还有部分匝道、地面道路在建。“整个工程分五个标段，现在还有1000多名工人在施工——去年九十月份主体结构施工时，最多时有3500名左右的施工工人。”俞骥透露，“我们已经安排各施工单位倒计时，要确保在今年年底前全路建成通车。” 
　　机场快速干道通车后，对增加市民出行的便利度将是巨大的。这条宁波城市交通骨架中的大“动脉”，由北往南，一路与目前宁波城区内的多条东西向主要城市道路——通途路、中山路、蓝天路、联丰路、永达路、环城南路、启运路、杭甬高速、石碶北路、鄞县大道、鄞州大道等相连通。今后，在其北面，经已建成的青林湾大桥、机场路北段至北环西路后，机场快速干道还将通过绕城高速连接线之一——机场路北延的建设，接通绕城高速保国寺立交，同时向西接杭州湾大通道前洋立交；在其南面，则将通过另外一条绕城高速连接线——机场路南延，接通绕城高速朝阳立交。此外，机场快速干道还连通着铁路南站枢纽、长途客运中心、栎社国际机场及轨道交通1、2、4、5、6号线四大交通源。 
　　“像以后住在洪塘的市民要去机场，走机场快速干道一刻钟左右就能到。而对于缓解现在城西区域的交通拥堵，它更会起到明显效果。”俞骥举例而言。 
　　事实上，这条城市快速路对城西居民的出行已经带来便利。目前，机场快速干道由通途路至联丰路的半幅地面辅道已完工，如果一位住在联丰的市民，经杭州湾跨海大桥从上海回来，由北外环转青林湾大桥后，可一路走机场快速干道的地面辅道到家。此外，因环城西路整治，目前改走丽园路的市民较多，由此造成丽园路也比较拥堵，但市民其实可以改走机场快速干道地面辅道——据记者昨天在现场观察，辅道车流还比较少。不过需要注意的是，目前该地面辅道还只允许车辆由北往南单向通行。 
　　机场快速干道简介 
　　机场快速干道被称作“宁波市首条真正意义上的城市高架快速路”，北起青林湾大桥南引桥，南至鄞州大道南侧并接机场路—34省道立交，全长约10.3公里。