据波罗的海交易所数据显示，沙特阿拉伯到日本贸易航线的超级原油船的运费降至每天1030美元。这是波罗的海交易所自2008年开始有记录以来创下了历史最低水平。 　　而船东也承认，现在的运费不足以满足这些船舶每天的成本。每天的运营成本在10000至11000美元每天。
　　据克拉克松数据显示，今年4月初VLCC船队中的VLCC增至553艘，比2008年开始的510艘增加了43艘。