未来几年，广西的老百姓将能尝到现代物流给生活带来的各种实惠。4月6日，记者从自治区政府获悉，近期广西出台的《加快广西物流业发展的实施意见》，明确了广西将花大力气营造有利于物流业发展的环境。

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南宁作为首府城市，与物流业的发展更为紧密。根据发展规划，广西将重点建设北部湾经济区、桂中、桂东北、桂西四大物流区域，将南宁市打造成为全国性物流节点城市；全力构建柳州、桂林、北海、防城港、钦州、崇左六个地区性物流节点城市，以及梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾等七个专业性物流中心；配套建设若干个物流集散节点，建立与区域经济发展相适应的现代物流体系，力争在“十二五”末，形成北部湾物流圈、西江经济带物流圈、资源富集区物流圈，带动辐射华南中南西南、连接东盟的区域物流业发展。

    到2012年，物流总额年均增长15%以上，物流总费用占GDP比重逐步降低。到2020年，在广西建立起具有引领带动力的国际区域性物流中心，现代物流产业成为广西具有竞争力的支柱产业。到2012年培育50家、2015年增至100家全区示范性的大型龙头物流企业。

    工业品与百姓生活息息相关。在建设优势产业和重要商品物流通道方面，《意见》中表示：要构建重点工业品物流通道。比如，对钢铁要重点抓好为北部湾港、柳州钢铁基地配套服务的大宗生产资料物流体系建设；汽车和机械要重点推进柳州、桂林和玉林的汽车、工程机械物流体系发展，优化供应链管理；糖业要建设以柳州、崇左、来宾为重点的面向全国的食糖仓储、配送、信息平台等设施。

    广西自治区政府要求，各有关部门要根据国家已出台和将要出台的鼓励物流业发展的促进政策，尽快研究制定符合广西物流业发展特点的贯彻实施办法，重点研究解决物流业发展的土地、财税、收费、投融资、运输管理、设施衔接等方面问题。