本报讯本届上海车展，载货汽车企业成为展会上颇为“抢镜”的一支队伍。五征即是其中的典型代表，其携旗下四款“奥驰”载货汽车一并亮相。
    展会上五征以其良好的市场口碑、国际品牌效应以及精致的展台设计，吸引了大量观众前来参观、咨询。展区内，五征的成长历程、企业文化、可持续发展的理念以及在国内的项目获得了全面展示。五征这个农用车“老大”发展汽车的雄心壮志，有力地向市场传递出一个信号：五征凭着扎实的“内功”，一流的汽车研发实力和产品水平，正由传统的农机制造企业阔步迈向现代先进制造业。
    五征集团是第二次参加国际性车展，此次参展车型是曾获得“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”的“奥驰”2000和获得山东省首批工业设计优秀产品奖的“奥驰”1700以及畅销车型“奥驰”1800三个车型四款车。
    据五征展台工作人员介绍，“奥驰”系列载货汽车传承了亚洲设计理念，又创造了亚洲造型新概念；车身造型实现了全数字化设计，选用整体式侧围；针对公路运输、物流运输、工程建设、矿山载卸需求特点，将平台化、模块化和优化设计的价值工程开发理念揉和到开发过程中，是全新打造的中高端载货汽车。其在10万公里超负荷耐久性试验中，表现尤为突出，得到了业内专家的一致好评。
    五征集团作为中国农用车领军企业，进入汽车产业是2005年底，真正自主研发生产汽车还是在2008年。通过加强人才引进与培养、创新产品、加大技改投入、全力提升研发能力和制造水平；通过加强成本控制、努力完善市场网络体系、不断提高员工素质，产品和产业竞争优势更加突出，逐步形成了汽车产业发展新优势。其凭着扎实的“内功”，打造了“奥驰”系列载货汽车，成为五征挺进汽车产业的杀手锏，为五征取得了骄人的业绩。
    据五征集团董事长姜卫东介绍，“奥驰”系列载货汽车产销量连年翻番，2010年共产销3.6万辆，增长幅度远远高于同行业。2011年一季度又是开门红，产销1.16万辆，呈现出强劲的增长态势，全年计划产销7万辆。相信五征将会继续提升装备制造能力与水平，加快实现研发体系和研发流程与国际接轨的步伐，同时也将会携手越来越多的优秀汽车企业，在国内外市场共同成长。 （刘洋）