珠江船务董事长花红林表示，集团近年整体装卸费维持稳定。新购西域码头因装卸率偏低，预计未来至少有20%-30%增长空间。至於今年内河港口业务前景，基於去年有异常强劲增长，料今年升幅会放缓。
财务总监吕鑫指出，鉴於油价上涨，集团今年首四个月累计成本增加500万元，去年全年则为1500万元。若油价继续飙升，即使将客运航线提价，预期亦难以消除成本压力，因为目前油价接近、却未达可加燃油附加费水平。不过，公司会尽量将有关增幅反映於客运票价上。