据航空航天与防御报告日讯2011年4月27日报道 美国海军部长雷·麦伯斯表示，那些想取得或留住海军舰艇建造任务的造船厂，应该关注近海战斗舰项目并从中获得启发。
麦伯斯4月27日说：“船厂必须以开放式体系结构建造舰艇，必须像近海战斗舰项目那样建造模块化舰艇，这样当技术更新时就无需改变船体。”
麦伯斯承认，为成功实施此项策略，海军也不得不改变自身的舰艇建造方式。麦伯斯说：“我们应该为工业界提供更加稳定的设计。”他还补充说，海军不能再继续采用当前的方式来设计舰艇，应该在设计时考虑采用更加成熟的技术。
麦伯斯称，当新技术出现时，海军不能要求舰艇承包商把改进部分强行加到在建舰艇上，而必须等到建造下一种设计的舰艇，或者建造舰艇下一批次时，才能应用新技术。海军应该告知舰艇承包商计划建造的舰艇数目和预计支付的费用。
美国国会预算署、政府问责署和国会研究部都质疑了海军舰艇建造计划。这些部门称，未来十年，海军无法用可能获得的资金买到他们声称需要的所有舰艇。 国会预算署进一步指出，虽然海军不断劝说国会接受其在本世纪前期组建“313舰队”的计划，但实际上需要建造和采购的舰艇不止313艘，这使得预算更加难以承受。国会预算署的计算中包括了支援舰和其它舰艇，它们不包含在313舰队计划中。
麦伯斯承认，尽管规定的舰队目标是313艘舰艇，但按照当前计划，海军应该在2020年时拥有约325艘舰艇。
麦伯斯说：“当海军控制了技术植入，并为舰艇承包商提供更合理的费用和购舰数量后，船厂反过来应该为海军降低费用和节省建造时间。”承包商需要增加对船厂的投入，在基础设施和劳动力上投资，以缩短工时。（中国船舶信息中心 赵满）