2011年4月28日，中海（海南）海盛船务股份与上海新华钢铁有限公司签订了《“霸王岭”轮废钢船买卖合同》，公司将散货船“霸王岭”轮作为废钢船出售给上海新华钢铁有限公司，出售价格为人民币17，879，237．68元，与“霸王岭”轮账面净值相比溢价约人民币1711万元。　
根据国家交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》（交通部令2006年第8号文）规定，散货船强制报废船龄为33年。中海（海南）海盛船务股份所拥有的散货船“霸王岭”轮建成于1980年5月15日，目前船龄为31年。由于“霸王岭”轮是老旧船，维护成本高，且存在一定的安全隐患；近两年来，航运市场低位运行，老旧船舶的经营更加困难；同时，随着燃油价格和人工成本的不断攀升，该轮船小收入少成本却不低的劣势日益凸显，以上因素造成该轮近两年来经营亏损。在目前航运市场形势下，结合公司运力现状，为避免造成进一步亏损和进一步改善公司船队结构，公司提前报废并出售该轮。