4月27日，贵港市江南造船厂一艘2000吨级大船下水。该市港航管理局局长杨万山高兴地说：“今年以来，贵港市平均每天有一艘新船下水，截至目前，全市货船运力已超过232万吨，最大的船舶载重吨达3688吨，是广西惟一货船运力破百万吨的地级市。” 　　沿江工业发展是贵港市船舶运力快速发展的主要原因。近年来，贵港市沿江规划建设江南工业园、台湾产业园、临江工业园等5大产业园区，吸引华润、华电、华强、台泥等一批大型企业落户，稳定的货源促使一批大型化、专业化集装箱船、箱货多用途船迅速发展。
　　与此同时，自贵港至梧州二级航道通航后，航道条件改善，实现了2000吨级船舶从贵港直航广州，使贵港至香港深圳集装箱定期班轮、广州港“穿梭巴士”广西贵港支线、贵港至南沙集装箱定期班轮得以正常开班，贵港江海联运业务较快发展，激发当地水运企业淘汰小船修造新船的热情。