ABB 集团日前宣布，该集团已在船级社人员到场的情况下，于其位于瑞士巴登的技术中心完成了“Power2”二级涡轮增压系统的型式认可实验。这意味着，该型产品即将获得型式认可，从而应用在四冲程中速船用发动机上。
在实验过程中，1台由高压及低压涡轮增压器构成的涡轮增压系统经历了为期1小时的考验，在最高运行速度及温度条件下运转，随后被拆卸，检查其各个部件。期间，来自英国、德国、美国、法国、意大利、俄罗斯、波兰、日本、韩国、挪威以及中国船级社的工程师，以及日本国土交通省的代表见证了实验过程。
据介绍，该型增压系统采用了Power2二级涡轮增压技术，使其具有大于等于8的高压比；由于采用了米勒循环技术，该产品能够使船用柴油机排放的废气中的氮氧化物含量大幅下降，同时提升柴油机动力性能及其燃油利用率。在4冲程柴油机上的演示情况表明，该型涡轮增压系统产生的压力比足以满足米勒循环条件。（柳苏）