波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周四上扬，因中国买家增购用小型船运输的煤炭。 　　货运人士称，大宗商品市场连续第四日出现大举抛售後，他们继续留意经济增长疲弱的迹象。增长疲弱将影响原材料的需求。
　　波罗的海乾散货运价指数上扬0.92%或12点，至1，314点，连续第五日录得涨幅.经纪商称，船运活动受巴拿马型船舶的推动。
　　“目前南美稳定的谷物出口计划正好占用了一些运力，”经纪行ICAP Shipping的干散货运研究和结构产品部主管Georgi Slavov表示。
　　“真正有帮助的，是市场重新涌现出来的矿物运输需求，尤其是铁矿石和煤炭。”
　　Slavov称，中国买家正加紧购买煤炭船货，支撑了巴拿马型船运市场。
　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI涨4.81%，该型船舶平均获利升至13，825美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
　　波罗的海海岬型船运价指数BACI下跌1.15%，平均获利小幅跌至6，342美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　ICAP的Slavov表示，“海岬型船运市场供大于求，即便上涨，也只是昙花一现。”