牡丹江至绥芬河高速铁路工程全线总长138.823公里,比既有线缩短54.107公里,全线为1级双线电气化铁路,设计时速为200公里,其中全线将新建桥梁71座,包括17座特大桥,并以铁岭河爱河特大桥最长。2010年7月开工建设,2013年底竣工,届时将开通客货列车27对。