背景资料：3月18日，冯某等8名船员以船东拖欠工资及加班费为由，向海口海事法院提出扣押河北某海运公司所属的“新益6号”万吨货轮。诉前保全申请，法院积极调解，3天后船东老板乖乖掏钱。3月21日，船员们收到了拖欠的工资和加班费。 
近日，国际船舶网记者了解到，隶属于河北新溢海运有限公司的“新益6号”万吨货轮于2011年5月9日晚抛锚黄骅港至今，目前船上16名船员生活已经存在严重的困难。因为船员和船东在工资方面没有谈拢，所以双方一致处于僵持状态。
据知情人士透露，在“新益6”号还没有到黄骅港之前，船东已经通知船上所有船员，等船到黄骅港后，就要解散全部船员。但是船上船员和船东有关工资问题一直没有达成协议。原因可能是因为船东方面自行解散船员，而船员要求结清工资，另外要求补偿半个月的工资，但是船东不同意这样解决，因而无故拖延时间。
因为拖欠的工资长时间没有解决，5月中旬船员将船东告上了天津市海事法院，但是至今已经有半个多月的时间，天津海事法院也没有给个说法，船员用高频呼叫黄骅港海事，也无人理会。目前，船员的家属都在期盼着船员早日回家。