目前，已经有许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络，以确保质量。电子商务公司的疯狂跨界也引发了快递公司的骚动，目前，国内“三通一达”（圆通、申通、中通、韵达）以及顺丰快递等多家民营快递都透露了涉足电子商务的筹谋，开始积极进军电子商务领域。其中，圆通“全联网”最快将于9月上线，申通电子商城最快在10月亮相。 
　　不过快递公司的这一举动却遭遇了一片质疑。或许自知“底气不足”，上述快递公司鲜有就相关疑问公开答复的，更多“跨界”细节不得而知。物流企业涉入电子商务仅仅是一种探索，在荆棘满地的发展之路上真正要做成功，需要具备专业的团队和科学的管理体系，在当前物流服务都不能够做好的前提下就盲目涉入，并非明智之举。 
　　统计数据表明，目前国内电商的发展速度是200%—300%，而物流增速只有40%，远远跟不上电商的速度。电商的超速发展带动和促进了物流，电商和物流的融合渗透在今年将成为一种越来越明显的趋势。电子商务行业大力推动自建物流体系，意味着物流是电子商务发展的核心竞争力，但物流企业如果误认为自己掌握了所谓“核心竞争力”，盲目地向上下游衍生，“呛水”那是迟早的事情。 
　　像快递业这种处于电商底层的服务，如果发力电商，其实就是向上侵占上游客户利益，势必会遭到客户的警惕和抵触，继而导致客户流失，更糟糕的可能是捡了芝麻丢了西瓜，新业务尚未做起来，赖以生存的老业务却遭遇危机。在快递行业经历一番折腾后，最终通过重组并购还是会回归正统，该玩电商的玩电商，该玩物流的玩物流，“专注”、“专业”永远是正道。物流企业涉入电子商务也许仅仅是尝尝鲜，未来还是要本分地回到自己的岗位上。