1～5月，广州中船黄埔造船有限公司交船9艘，成功签订了6艘4.77万吨散货船和4艘6.5万吨散货船建造合同，保交船、抢订单工作告捷。6月，该公司计划实现15个生产大节点：开工1艘船、上船台（分段进坞）4艘船、出坞（下水）4艘船、试航3艘船、交付3艘船。目前，该公司正奋力向时间、任务“双过半”目标发起全面冲刺。 
针对即将试航的5万吨半潜船2号船、3000米深水工程勘察船2艘海工船，黄船公司专门召开专题会议，部署其试航前的生产工作。目前，这2艘海工船全体参建人员正全力投入码头生产。为推进这2艘船的建造，该公司产品项目组开展了以“比质量、赛进度，比成本、赛创新，比安全、赛6S”为主题的专项劳动竞赛，还组建了青年突击队，设立了青年监督岗。项目组要求施工人员在生产中采取白天对外报验、晚上对内报验的工作方法，使当天的收尾工作当天处理完毕，以加快进度，同时，建立有效的沟通机制，加强与船东、船检、设备厂家的联系。物资部现场办公室人员则实行现场办公，做好后勤保障工作，为施工人员、船东、船检人员解决生活困难，并为加班的调试人员提供交通工具。宣传部门则出版《战地快报》，营造好的舆论氛围。 
在黄船公司长洲厂区，2艘南海环保船的舾（内）装及设备调试工作齐头并进，施工人员正对一艘8000千瓦海洋救助船进行交付前的最后施工，另一艘则在进行海上试航。目前，黄船公司长洲、龙穴两厂区共有8型10艘船在码头建造。