威海岸线港湾众多、水深坡陡、是发展造船业的黄金区域，目前全市船舶修造及配套企业有90家。尽管受国际金融危机的影响，国际海运业普遍下滑，但海运业在国际货运业的龙头地位不会改变。在不断扩大造船规模的同时，威海正在加快造船业结构调整步伐，积极开发大型滚装船等有自主知识产权的船种，加快发展海洋工程、船舶配套产业。今年，造船能力可达到200万载重吨以上，完工量100万载重吨。