欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus S.A.S.）3日发表新闻公报说，出于经济原因，空中客车公司及其合作伙伴决定停止空中客车A320/A321客机改货机(P2F)计划，同时解散因这一计划成立的合资企业。

    公报说，全球航空载客量不断增长以及空中客车A320neo系列 -

成功推出，造成A320系列客机需求增加，而同一机型的货机需求下降。此外，市场需求旺盛导致可供改装的A320系列旧客机数量急剧减少。由于市场变化和改装计划商业运营压力增大，空中客车母公司欧航集团旗下子公司EFW、空中客车公司、俄罗斯联合飞机制造公司和俄罗斯伊尔库特公司决定停止这一划，同时解散四家合资成立的空中客车货机改装公司。

    公报说，这四家企业因改装计划进行了多年合作，加强了欧洲和俄罗斯航空业之间的合作伙伴关系。合资公司解散后，空中客车公司将与伊尔库特继续在单通道飞机的零部件生产方面保持合作。

    空中客车货机改装公司2007年4月成立，总部设在德国东部城市德累斯顿。空中客车公司与EFW持有该公司50%股份(分别为18%和32%)，另外50%由俄罗斯联合飞机制造公司和伊尔库特持有(各25%)。

    空中客车A320系列飞机是世界上最受欢迎的单通道商用飞机，目前在全球拥有逾330家客户，订单数超过7000多架，已交付飞机4600多架。去年12月初，空中客车为这一系列飞机推出新型发动机选装方案。装配新款清洁型发动机的A320系列飞机被称为A320neo，具有更高燃油效率。未来15年该机型市场潜力将达到4000架，预计首架飞机将于2015年秋季交付。