5月12日，苏通船务深圳事业部承包钢质工程的大型改装项目——VLCC改装VLOC“索赛戈”轮进入招商局友联船厂（蛇口）有限公司超30万吨船坞，此次进坞将对10000M2左右的船底板进行换新，苏通船务深圳事业部将在20天内完成其中3000多M2的船底板换新任务。此前，该公司深圳事业部已经在该项目中完成了累计超过7800吨的改装工程。2011年开工的2艘30万吨级VLCC改装VLOC项目：“伊塔瓜伊”及“克鲁巴”项目中苏通船务将完成超过5000吨的改装。
深圳事业部另一重点工程——50000吨级自航半潜驳合拢项目，这是苏通船务继韩通风电安装船桩腿制作项目后又一大型海工制造项目，目前已累计完成形象进度70%以上，深圳事业部共承担总吨位近8000吨的64个分段合拢，已经完成吊装 54个分段，焊后交验完43个分段，交特涂22只分段，在参与此项目的3个承包商中，苏通船务在安全、质量控制和进度管理中处于全面领先地位。