自《“跑腿”公司活跃京城社区 》一文向社会报道后，“跑腿”公司这一新兴商业模式进入了公众的视野，引起了消费者的关注。记者近日调查不少“跑腿”公司发现，其不少业务的收费并不“平民化”，成为该领域进一步发展的最大障碍。业界认为，“ -

跑腿”公司这一新兴商业模式在目前看来更像是快递业务的一种补充。与此同时，“跑腿”公司还需要迈过诚信门槛。

　　收费标准不亲民

　　据一家北京“跑腿”公司负责人介绍，以“送礼服务”及“同城递送”为例，收费标准为20元起，并依据所送礼品的价值及重量、路程定价。具体为三环以内20元; 四环以内25元; 五环以内30元;六环以内50元;远郊区县：昌平、顺义、门头沟、房山、通州80元，首都机场、怀柔、密云、平谷、延庆、大兴100元。这一收费标准与高端快递企业的标准不相上下。

　　除此之外，“代购服务”20元起，并会依据所购买物品的价值有所调整;接送服务30元起;代缴服务20元起;调查服务300元起;陪护服务25元起，如陪护的为病人则价格另议;代驾服务20元起，并依据路程加价;代办服务100元起。这样的收费对于一些消费者来说并不能算是“平民价位”。

　　据了解，目前“跑腿”公司工作的人员，多是一些刚毕业想自己创业的年轻大学生和退伍军人。“跑腿”公司员工的待遇主要是“底薪+业务提成”模式。一位“跑腿”公司的负责人向记者介绍，因为目前公司刚经营不久，所以给员工的底薪仅在500元左右，不过业务提成可以达到50%，如果业务好，一个月也能挣到3000元左右。

　　主打特色业务

　　据介绍，目前“跑腿”公司还属于发展初级阶段，一些刚起步的企业更多的是跟“吃”有关的业务。据一位小型“跑腿”公司的负责人介绍，目前其70%的业务都是代购水果、饭菜等。

　　除送餐外，同城快递、递送物件也是“跑腿”公司的主要业务。除了主要业务，代报名、排队、做家政、接送人、代驾、提醒服务，甚至代送礼、代为等候是大多数跑腿公司的业务范围。此外，还有代购各种生活办公用品、派送喜帖请柬、送修小家电、代缴各种费用等项目。

　　资料显示，目前国家对“跑腿”这一行业尚未有任何具体的行业界定和划分，同样也没有定价、盈利模式等方面的管理规定。一位“跑腿”公司负责人表示，现在同类企业如果想开张营业，最困难的就是办理营业执照环节，因为对于“跑腿员”这一职业，目前国家没有明确认证，所以有关部门对此类业务也没有明确分类。

　　在业界看来，目前其许多业务介于快递、家政、中介之间。一些业务甚至更像是对于快递企业“个性化”服务的一种补充。

　　诚信经营是发展门槛

　　其实，“跑腿”公司在2007年就已经在国内诞生，之所以近段时间才被人们广泛关注，也与目前“宅经济”盛行有关。

　　在从事这一行业的人士眼中，正是这种背景催生了“跑腿”公司的诞生，自然就意味着这一行业有着不错的前景。

　　据了解，除北京外，在全国各个地方都已经出现了这一商业模式，不过有些地方也曾因各种因素让“跑腿”公司消失。在业界人士眼中，目前这类公司必须在“规范经营”、“提升员工素质”等方面下工夫，往专业化方向发展才是首要之路。

　　在一位业内人士看来，服务业“细分化”将是未来消费环境的主要趋势，消费者对于消费需求的不断增加必然会致使“新型服务行业”的诞生，所以“跑腿”公司未来也必须为更加契合这种消费需求不断完善自己的经营。

　　资料显示，目前一些北京的“跑腿”公司随着与一些大中城市同行的互动，借助外地加盟商，已经将“异地服务”作为了自己的主营业务。