有内陆开放高地“引擎”之称的重庆保税港区，获准封关运行。日前，海关总署在《关于重庆保税港区（二期）验收问题的批复》中称，重庆保税港区的基础建设和监管设施符合相关规定和要求。 
　　去年12月14日，重庆保税港区成功完成二期相关基础设施、监管设施和生产生活配套设施开发建设，并迎来由海关总署牵头的国务院11部委联合验收。当天，海关总署和重庆市人民政府共同签署《重庆两路寸滩保税港区（二期）验收纪要》，并向重庆保税港区颁发验收合格证。 
　　但是，保税港区是海关特殊监管区，需要海关派工作人员入驻监管才能运行。这就好比一辆马力十足的跑车，通过了所有测试，就差驾驭它飞奔的车手了。 
　　因此，海关总署根据联合验收组14日对重庆保税港区的验收和评审结果，批复让重庆海关组织人员，对保税港区（二期）实施封闭监管。 
　　“此举标志着围网总面积8.37平方公里、我国内陆唯一保税港区——重庆两路寸滩保税港区历经三年时间终于建成，并全面启动运行。”重庆海关关长马忠源认为，保税港区的全部建成，对于重庆具有里程碑式的意义，它将和西永综保区一起，成为重庆内陆开放的核心竞争力，极大地推动重庆内陆开放高地建设的进程。 
　　目前，重庆海关正积极调配资源，保障保税港区（二期）的监管运行。（本文来源：重庆日报）