记者了解到，地处海沧区CBD的东南国际航运中心总部将在本月20日动工。总部大楼占地10.47万平方米，总投资约55亿元，力争在2016年之前全面建成投用。 
　　该项目投用后，将成为东南国际航运中心的综合政务服务中心、航运服务企业集聚中心、航运交易和商务中心，并将成为厦门港口城市乃至整个海西的地标性建筑。 
　　一个完善的国际航运中心，不仅需要有发达的航运市场、顺畅的物流、丰富的航线；同时，还须具备金融、法律服务等多种航运服务要素。2012年6月2日，东南国际航运中心“三大机构”――――― 厦门航运交易所、东南国际航运仲裁院、福建电子口岸同时揭牌，被视为东南国际航运中心建设的开篇之举。 
　　东南国际物流中心（厦门前场铁路物流园区）在2012年9月9日举行了动工仪式，该项目作为东南国际航运中心海铁联运的重要支点，建成后将有力推动东南国际航运中心建设，并充分发挥海沧港物流的集聚和辐射作用。 
　　根据阶段目标，到2015年，厦门东南国际航运中心的建设将初见成效。届时，厦门港货物吞吐量将达到2亿吨，集装箱吞吐量力争1000万标箱。到2020年，厦门东南国际航运中心核心功能和框架就将基本形成。（本文来源：人民网）