从部分省中石化及中石油两大公司了解到，国家拟在2月份前，要求全国各大城区和高速公路的重点加油站必须实施国Ⅲ车用柴油标准。 　　据河北主营人士表示:“虽然2011年7月份就有要求置换国Ⅲ车用柴油，但我们这边配置的资源一直都是国Ⅱ标准。以后加油站零售和直批板块由车用柴油和普通柴油区分，其主要的指标不同应该就是车用柴油的硫含量较低，可能是国Ⅲ的350ppm标准，暂时没有听说零售价格会做调整。”该人士表示，现在没有看到书面通知，对于车用柴油的标准属于猜测。
　　江苏、安徽、宁夏和福建等市场的主营均有向C1证实了此说法，表示均有接到通知，要求在今年2月份前加油站置换车用柴油，但均属于口头通知，没有见到具体文件。
　　对于在短时间内各地是否能够执行到位，大部分主营表示主要还是由炼厂方面生产决定。据C1了解，在炼厂方面，中石油比中石化生产国Ⅲ柴油要早，而且也更快，在2011年6月份之后陆陆续续均已经生产国Ⅲ标准柴油，中石化炼厂是在2011年底的时候才开始严格要求生产国Ⅲ标准柴油。
　　大部分主营表示2011年虽然各地都有接到总部对于置换国Ⅲ标准的柴油通知，但因为监控力度不足及资源紧张影响，且没有国家政府层面的强制要求，截至目前持续了半年的置换国Ⅲ车用柴油的推广并不是很普及。而去年年底国家环保部发出公告，表示目前满足国Ⅳ标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国Ⅳ标准实施进度。而推广国Ⅳ标准必须由国Ⅱ全面置换国Ⅲ之后才能循序进行，C1分析，国家为了在“十二五”期间顺利完成节能减排的各项指标，开始加速推进车用柴油的标准工作。