本报讯 2012年广州车展上，江淮轻卡展出了两款配置的江淮帅铃车型和首款江淮电动轻卡。
    据了解，本次参展的帅铃Ⅲ宽体搭载纳威司达Maxxforce3.2发动机，百公里油耗仅为10L，通过E-GR+DOC+VNT增压器发动机排放达到欧Ⅳ标准，具有出色技术含量和性价比；帅铃Ⅲ窄体车型匹配江淮汽车自主研发的采用温控冷却方式的4DA1环保动力发动机，比同类型发动机可节油10%以上。
    本次展出的两款帅铃Ⅲ车型，不仅在动力方面达到世界领先水平，还延续了江淮轻卡一贯的专业底盘和人性化设计。在驾驶室方面，采用全覆盖内饰，轿车化设计理念。而且，其在国内卡车产品中首次采用硅油胶垫结构，并首次使用离合真空助力器，大大降低了离合踏板操纵力，提升了驾驶及乘坐的舒适性。
    安全性方面，展出的这两款车型堪称“五星级安全座驾”。作为国内首款通过碰撞试验的轻卡产品，不仅配置了高度可调式安全带，倒车警示功能，同时采用博世ABS+EBD，在高速运行时，带
    来更高的行车保障；在承载方
    面，帅铃Ⅲ车型应用少片簧，很
    大程度提升整车的平顺性，板簧
    采用新材料NHS2，承载能力是
    普通材料1.5倍；至于宽体车型
    驾驶室，宽达到1995mm，大幅
    度提升了驾驶室的行驶视野。
    车展期间，江淮还展出了一
    款绿色动力的电动轻卡。据了
    解，该电动轻卡已被中联重科作为主力产品推广，其中成都市政府已采购40辆用于城市环卫工作。该车采用电力驱动，单小时运营成本仅为柴油轻卡的20%，粗略估计较传统柴油轻卡每年的维修费用降低90%；而续航里程可达200公里，最高时速达80　km/h。 (王建江)