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苏州黄埭将建市级仓储物流基地

2012-11-4 12:54:00 来源:姑苏晚报 编辑:56885 关注度:
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姑苏晚报讯(记者邵群)《相城区黄埭镇总规(2012-2030)》昨天开始网上公示。记者获悉,作为相城区西组团主要组成部分,黄埭将打造成为江南水乡文化特色、高新技术产业主导的现代化工业商贸镇。其中,位于沪宁高速以西、绕城高速以北地区,将与望亭共建一个重要的市级仓储物流基地。

  该规划范围包括黄埭镇行政辖区,总面积49.47平方公里。根据公示方案,黄埭镇域将以绕城高速、沪宁高速、太阳路、苏虞张公路等主要交通走廊为分隔,形成“一镇、三区、三园”的空间布局结构。其中,“一镇”即黄埭镇区,位于镇域中南部、太东路以南、太阳路以北地区,将依托现有黄埭、东桥镇区及潘阳工业园,形成连片整体发展格局,重点完善各类公共设施配套,形成相城区西组团公共服务中心。“三区”即国际物流园、生物科技产业园、生态农业示范园区。“三园”即3个现代农业园。

  该规划城镇建设用地总量为23.56平方公里。其中,黄埭镇区17.82平方公里,国际物流园2.3平方公里,生物科技产业园3.32平方公里,生态农业示范园区0.12平方公里。其中,位于沪宁高速以西、绕城高速以北的国际物流园,将与望亭共建,是市级重要的仓储物流基地,依托大运河、沪宁铁路货运站发展水铁联运,依托硕放机场、沪宁城际轨道站发展商务等相关产业。

  记者同时获悉,生物科技产业园位于镇域西南、太阳路(312国道)两侧,将与高新区共建,重点发展日用化学品、新材料、生物技术和新医药等高新科技化工产业。生态农业示范园区位于镇域东部、苏虞张公路以东,将发展为集农业生产、科教、游览功能于一体的高产、高效、优质的生态农业示范基地。在综合交通方面,镇域内快速路规划形成“一横一纵”结构,“一横”为太阳路,“一纵”为苏虞张公路。镇域道路将形成主干路—次干路—支路三级系统。其中,主干路规划基本采用方格网布局形式,道路红线控制宽度30-50米。同时,根据市域轨道交通规划,该区域将预留轻轨7号线线位,经太东路由东侧进入规划区,太东路与长春路交叉口将设7号线终点站。
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