国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路整治改建工程日前全面开工，工程将全面改善两个路段的通行条件，从根本上打破束缚川藏公路的瓶颈。 
　　东起四川竹巴龙、西至西藏东久的近800公里路段，坡陡、弯急、路险，塌方、飞石、泥石流等自然灾害频发，是川藏线最为险恶的路段。其中国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路更是川藏公路的“险中之险”。 
　　102滑坡群位于川藏公路西藏波密县境内，一到雨季，这个路段泥石流、小崩塌、滚石频频发生。根据规划，在这个全长3.42公里的路段，将新建1座大桥、1条隧道，工程概算总金额3.7亿元，计划于2015年末完工。 
　　根据工程规划，与102滑坡群相距10余公里的通麦天险路段整治改建工程全长20.58公里，将新建特大桥2座、中桥3座、隧道4条，工程概算10.9亿元，预计2015年末完工。