三峡地区建造的最大吨位船舶“斯黛娜”号1月16日在湖北宜昌正式下水，该船由长航重工宜昌船厂建造，载货量13500吨，为国际航运主力船型之一，出口荷兰。　　中新社报道称，随着三峡工程通航、蓄水以及对长江中下游流量丰欠调节作用的发挥，三峡大坝至重庆水面加宽流速减缓，为长江航运提供了有利条件，造船业渐趋红火。宜昌充分利用沿江、岸线长、具有天然良港的基础，抢抓世界造船业产业转移的机遇，大力发展造船业。

　　据专业人士分析，目前，金融危机对造船、航运的滞后影响已逐渐显露，明后年造船行业寒冬或将至，甚至有专家预测，受到国际金融危机和国内产能过剩的双重打击，2012将是中国造船业最艰难的一年。