挪威大型油轮公司前线油轮在二季度净亏损1120万美元的基础上，再次发布净亏损4900万美元的三季报。公司称，持续低迷的油轮大市是季报连连报亏的罪魁祸首，且如此低迷的市况很可能引发整个油轮行业陷入严重的经济困境。 
　　前线油轮三季度超大型油轮平均收益约为12,300美元/日，而苏伊士型油轮仅为10,500美元/日。这样的收益水平仅够刚刚覆盖这些油轮的运营成本，这令前线几乎无利可图。
　　屋漏偏逢连夜雨，公司油轮运营成本三季度环比却上升120万美元。受此影响，这家在纽约和奥斯陆两地上市的油轮公司三季度股票将无红可分。
　　前线油轮指出，原油运输市场所面临的主要问题在于运力过剩死死遏制住了运价的上涨。
　　季报透露说：“有几家油轮公司已经身处生死抉择的窘境。如果市场颓势不减，整个油轮业很可能经历严重的经济困境。最近，超大型油轮现货市场运价出现止跌向上走势，但是，苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮现货运价仍见不到改观的曙光。”
　　因此，突破当前市场困境、迎来持续性复苏的唯一途径非大幅拆解油轮运力莫属。