2011年12月27日，连云港段重要控制性工程、总投资达1.22亿元的烧香河大桥顺利合龙。 
　　2010年4月动工的烧香河大桥及其引道工程起于江苏连云港市东疏港高速公路新光路互通，终点在跨过烧香河航道的板桥工业园区纵一路，全长2.72公里。按一级公路标准建设，设计时速80公里/小时，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级，桥梁全长951.6米，大桥上部结构主桥采用悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥采用跨径装配式预应力混凝土连续箱梁。下部结构主桥主墩采用实体墩，引桥采用柱式墩、板式桥台。基础采用钻孔灌注桩。