位于嵊泗的马迹山港区，有着"亚洲第一矿石中转深水大港"的美誉。今年的马迹山港区，变成了一个"胃口"超好的大家伙：货物吞吐量突破6000万吨大关，创下了历史新高。 
　　自2007年11月建成二期工程项目后，马迹山港区成为了亚洲最大的矿石中转深水大港。2008年至2010年，马迹山港区连续3年货物吞吐量超过5000万吨。今年以来，马迹山港区异常忙碌：截至12月27日，港区共进出港船舶528艘次，卸货量3015.03万吨，同期增长8.46%；二程船3796艘次，装货量3000.56万吨，同期增长5.87%。 
　　截至12月27日，马迹山港区累计吞吐量突破6000万吨，达到6015.59万吨，与去年同比增长7.16%。"突破6000万吨，这是一个令人欣喜的成绩。"马迹山港区相关负责人介绍说。 
　　12月23日，马迹山港区迎来了载重57000万吨的"宝运盛"轮。11月29日，马迹山港开港以来最大的二程船、载重74002吨的"太行9"轮顺利靠泊作业。"为了让这些巨无霸式的货船顺利作业，海事部门作了精心准备" ，舟山海事局相关负责人介绍说。除了对到港船只加强动态监控和安全检查外，还对马迹山航区特别是进出港航道、重点锚地、禁锚区等水域实施了电子巡航，有效消除海上险情隐患。 
　　今年，马迹山港区断缆率大大降低，从原先的1.2%降低到全年无一起断缆现象。此前，德国籍散货轮"福吉船长"号装载16万吨铁矿砂靠泊马迹山港，有着30年航海经验的女船长Jessen，成为了马迹山港区迎来的首位外籍女船长。这位曾到过纽约、好望角、悉尼等世界诸多港口的女船长夸奖说，港区和海事部门的服务，让人无可挑剔。