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天津邮轮产业品牌更加响亮

2012-1-9 16:32:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
  
日前,从韩国釜山驶来的百慕大籍顶级豪华邮轮“钻石公主”号为天津国际邮轮母港本年度的邮轮接待工作画上了圆满的句点。据统计,2011年天津港到港国际豪华邮轮30余艘次,迎接国际旅客8万余人次,在软硬件水平同时跟进的过程中,邮轮服务品牌更加响亮,天津国际邮轮母港吸附力也逐渐显现。
客流量仅次于上海
天津国际邮轮母港大厦被视为天津滨海新区的地标性建筑,自2010年开港以来,该邮轮母港十分注重邮轮服务品牌的建设,以旅客需求为导向,邮局、画廊、休闲餐厅、综合商店等先后落户,与开港时已投入运营的免税店、货币兑换商店一同丰富了大厦服务功能。在硬件设施持续完善的基础上,天津国际邮轮母港对照国际一流邮轮服务标准,不断优化服务举措,满足了旅客的个性化需求。
完备的服务设施和高标准的服务举措使天津邮轮母港得到了众多邮轮公司的青睐。 开港一年多来,该邮轮母港已接待国际豪华邮轮80余航次,出入境旅客超10万人次,在壮大我国邮轮旅游市场方面发挥了积极的推动作用。
记者从天津召开的第六届邮轮产业大会获悉,2010年中国大陆共接待国际邮轮223个航次,较上年增长43%,而天津国际邮轮母港在国内客流人数仅次于上海。2012年新建的两个泊位投入使用后,预计年客流量将达30万人次。
天津东疆边检站日前也透出消息,2012年国际豪华邮轮将再次掀起来津高潮,预计将有68航次邮轮到访,将有超过13万人次国内外旅客乘坐邮轮出入天津口岸。6月将是邮轮到港高峰时段,将有超过26航次邮轮集中靠泊,并以大型邮轮为主。
在日前的邮轮产业大会上,天津国际邮轮母港还与美国皇家加勒比邮轮公司签订了服务协议。今年8、9月份,世界十大邮轮之一、该公司旗下的超大型豪华邮轮——13.8万吨级、造价7.5亿美元的亚洲最大的“海洋航行者”号也将在天津开辟5个日韩航线。
完善北方国际航运中心功能
建设北方国际航运中心不仅意味着强大的货运功能,同样包括体系完备的客运功能,国际邮轮母港恰好为完善现代综合交通体系提供了载体功能。
目前,国内上海、广州、大连、厦门等城市都在加快发展邮轮母港,天津国际邮轮母港在硬件设施上已走在国内前列。除了设计规模为亚洲之最、外观造型独特之外,通关效率也力求与国际接轨。客运大厦一层2万平方米大厅,可同时容纳4000人通关,边检查验可同时开通20个通道,2小时内可为2000人完成通关手续。
除了硬件设施的完备,天津邮轮母港所在的东疆保税港区独享的政策优势也使天津邮轮产业的发展如虎添翼。“我国邮轮产业迅猛发展,但在经营性拓展、人员进出、邮轮登记等方面与国际相比还有很大差距,国务院批复的《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》中给予了东疆保税港区可发挥国际船舶登记制度试点的政策优势,天津可先行先试,在邮轮产业发展中实现突破。”中国港口协会邮轮分会会长王迟在2011年邮轮产业大会上表示。
据了解,目前东疆保税港区正在积极推进国际船舶登记制度创新。如探索制定国际邮轮公司挂靠东疆的“一揽子”规费优惠标准和便利通关措施,吸引更多的境外邮轮公司挂靠,并在区内注册设立经营性机构,开拓以天津为主要节点,可在国内港口多点挂靠的国际航线邮轮服务业务。同时将配合邮轮母港建设,研究制定在邮轮母港对游客采取离境购物退税的创新方案,充分提高邮轮母港的利用效率,增加境外游客接待旅游收入。
打造邮轮经济黄金产业链
记者了解到,为满足邮轮产业的发展,天津国际邮轮母港去年已动工新建两个泊位,满足国际豪华邮轮及国际、国内航线班轮等客运船舶停泊。今年上半年具备使用条件后,现有天津港客运码头客运业务将转移至邮轮母港,完成天津港客运业务的整合。届时,邮轮母港的客运功能将进一步增强,到2015年,天津国际邮轮母港预计将每年接待国际邮轮100艘次,邮轮旅客将达25至30万人。
面对这块潜力巨大的市场蛋糕,天津港集团与香港招商局合资设立的天津国际邮轮母港有限公司正在积极延伸邮轮经济黄金产业链。前年东疆港区已经有总投资23.5亿元的六大项目开工建设。国际商务采购中心、五星级酒店、大型商业设施,以及特色型旅游会展、温泉度假等设施将在几年内相继崛起,以邮轮休闲和航运服务为特色的休闲商务区将逐渐成型,游客们将在邮轮母港区域和毗邻的东疆保税港区享受到“吃住行购游娱”的全方位服务。
天津港集团相关负责人表示,借鉴国际一流邮轮码头的先进经验,结合天津实际情况,制定完善的邮轮服务标准体系,大力提高航线密度。此外,积极吸引国际邮轮公司、旅游公司共同开发经营,充分发挥各自优势,促进天津邮轮经济健康快速发展将是今后一段时期的发展重点。
为潜力巨大的高端旅游市场创造发展环境,或许还不是天津的唯一目标,在不久的将来,该市或将拥有自己的邮轮。天津中国国际旅行社副总经理徐克平日前就表示,天津市旅游部门已经着手研究制定发展邮轮经济的相关规划,天津国旅也已经同国际知名邮轮经营商、制造商进行接触,希望通过租赁或者合资购买等形式,使天津拥有自己的邮轮,通过自主开发邮轮航线进一步提高天津作为世界旅游目的地的影响力。
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