2月7日，河南省交通运输厅在郑州召开全省公路重点项目建设推进会，在郑的所有厅领导出席会议，孙廷喜厅长作了重要讲话，高委副厅长主持会议。 
　　会议逐一听取了14个高速公路建设项目、11个20分钟上高速项目，豫西高速公路建设指挥部、“10+1”高速快速通道项目办，收费还贷中心、交通投资集团等有关单位的汇报，了解了当前重点项目建设情况。孙廷喜厅长在听了各单位的发言后，分析了当前项目建设面临的困难和机遇，并站在全局的高度，从八个方面就如何加快今年的公路重点项目建设作了全面部署。一是强化发展意识，增强抓好项目建设的信心决心。树牢“抓发展就要有抓手，项目就是最好的抓手；抓项目就是抓发展、抓发展就要抓项目”的理念，把项目建设作为发展的重中之重，靠项目建设促进交通运输事业健康发展。二是强化要素保障，努力破解项目建设瓶颈制约。要加大力度，主动作为，积极运作，用足政策，争取更大的信贷支持。要多策并举，在持续扩大利用银行信贷资金的同时，积极利用保险资金、企业债券、中期票据、信托资金等融资渠道筹集资金，分散资金压力，扩大融资范围。要稳妥推进收费公路权益转让、股权开发、融资租赁、BOT、BT等融资方式，多方寻求合作，千方百计筹措建设资金。要研究出台相关对外开放政策，创造条件吸引社会闲散资金参与我省公路建设，鼓励、引导国内外经济组织以多种形式投资我省公路建设市场。要积极开展招商活动，重点寻求与央企等有实力企业的战略合作，形成开放型、多元化投资格局。三是强化主体责任，确保实现项目建设的目标任务。确保完成462亿元投资建设任务，确保焦桐高速巩义至登封段、洛栾高速洛阳至嵩县段等12个项目600公里以上高速公路和“10+1”高速公路连接线项目全部年内建成通车，实现全省所有县市20分钟上高速，确保6月底前6600公里高速公路项目全部开工建设。年内通车项目要采取超常规、超常态的措施，科学施工，加快进度，确保完成。续建项目要加大投入，多干多超。新开工项目尽早完成前期工作，尽快组织人员设备进场，立即开始桥梁基桩、涵洞基础等构造物的施工。6600公里高速公路项目要在2月12日前确定投资主体，以前期抢先机、以前期赢主动，各部门齐抓共管，齐心协力把前期工作做深、做细。四是强化规范管理，不断提升项目建设的监管水平。重点做到“四严”，即严格工程管理，严格资金管理，严格设计变更，严格工程概算。五是强化质量安全，严看死守项目建设的生命底线。 
　　要实行质量监督管理“零容忍”，严厉查处纠正质量问题和违规行为；要深入开展“平安工地”建设，确保不发生重特大安全生产事故，实现工程项目建设“质量零缺陷、安全零事故、廉政零违纪、环境零阻工”的目标。六是强化机制创新，增强服务项目建设的保障能力。要创新服务机制、推进机制和评价机制，实行“四个一”的工作法，即要建立“一个项目，一个领导，一套班子，一抓到底”的工作机制，项目主管部门要把有能力、有技术、懂业务、责任心强、不怕吃苦、敢于担当的干部放到项目建设上去考验、去锻炼，形成上下联动，通力合作，奖惩分明，推进有力的工作格局。七是强化部门协作，营造项目建设的良好环境。厅机关有关部门要积极帮助项目解决问题，要列出工作图表，做到列表反映、落实到人、限期解决、奖惩兑现。合力攻坚，提高效能。各项目主管单位要比学赶超，要在项目管理、问题协调、资金使用等方面，互相支持配合，互相取长补短，合力攻坚。寻求支持，主动作为。各项目责任主体要主动争取项目所在地党委政府的更大支持。八是强化组织领导，切实落实项目建设的各项措施。各级领导班子、领导干部要真正把心思放在项目上，把精力投入到建设上，切实转变作风，项目主管单位主要领导要拿出主要精力抓项目，扑下身子，深入一线，靠前指挥，有些项目还要现场办公、亲力亲为的去干，要到一线去、到现场去、到工地去，发现问题、研究问题、解决问题。 
　　厅机关各处室、厅公路局、质监站、定额站、设计院、科研院负责人；豫西高速公路建设指挥部和厅八个加快项目建设办公室负责人；交通投资集团及所属高发公司、中原股份公司和收费还贷管理中心及所属濮鹤管理处、少新管理处的主要负责同志及分管工程建设的负责同志；全省各高速公路建设项目、“10+1”高速快速通道建设项目负责人等参加了会议。