“现在对企业来说，PDA都是有条件的配发，怎么还有能力再增加其他设备？”中通快递一人士表示。

　　而另一位民营快递公司华北片区负责人表示，如果要求实名制，用户未必接受，被一家快递公司拒绝还可以找别家。“成本增加、用户反感都不讨好。”

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，全国推开实行实名制是很大的成本。他预计工作效率会比平时至少低50%。

　　另一方面，他认为也可能会有很多人嫌麻烦，减少快递量，会对业务带来不少冲击。从可操作性看，实名制推行应该与国家的诚信体系建设结合在一起，不能简单地实行实名制。

　　企业：已加强安全监测

　　虽并未正式施行快递实名制，但已有不少公司开始尝试或已着手准备。据北京EMS有关人士介绍，一直都要求揽收员在收件时，在客户在场的情况下询问并查看所寄的物品，在投递时也一般要求用户出示证件，民营快递企业的顺丰也有此要求，但并非强制执行。

　　圆通一位快递员表示，一般在单位收件会比较放心一些，出事了至少在单位能找到人。而目前各快递公司对路边收件都较为谨慎，路边收件时都会要求寄送人留下身份证号，开箱验货，并且留下寄件人的大头照。

　　徐勇认为，在目前实名制尚不具备条件的情况下，可以通过其他方式增加安全性。比如企业安装安检设备，成本相对较低。目前国内的几家大型的快递公司已经采用X光机对货物进行安检，这种手段要比快递员查验更可靠，应该在全国推广。