近日，大明国际为国内某知名造船厂提供的化学品船船槽板材料配供服务启动，该服务项目涉及到不锈钢板的切割、刨边、焊接、折弯等多道工艺，其中，将三种不同板厚的不锈钢板先焊接后再折弯的工艺开创了国内船舶配套业的先河。
从大明国际有关业务部门了解到，不同板厚焊接的船槽板用于化学品船行业可以在保障耐腐蚀性的前提下节省原材料，并增加船舶的承载量。此前，船企一直受制于国内不同板厚先焊接后折弯工艺的空白，很难将不同板厚焊接的船槽板应用于船舶制造。去年，大明了解到客户需求，本着一切为客户出发的原则，于去年初开始整合公司工艺、生产、业务等多个部门，联合对不同板厚先焊接后折弯项目进行技术攻关，通过不断的研究与尝试，该公司于去年4月份攻克这个技术难题，成功完成了试样加工。经过后期不断的磨合、改进，此项加工技术逐渐成熟，目前，公司已正式开始为客户提供30000吨化学品船的不同板厚船槽板加工服务。