据《贸易风》近日报道，麦格理资本证券预测，2012年散货船拆解数量将创出另一项记录。　　分析师珍妮·路易斯预计，干散货船拆废数量在2011年增加4倍至2380万载重吨之后在今年将猛增50%。
　　路易斯说：“由于巴拿马型船和大灵便型船运价受压使拆废加快，我们预计散货船拆废在2012年将增加至3700万载重吨。”
　　尽管大量运力退出市场拆废，路易斯不认为拆废量已足够。
　　好望角型船运价从去年12月的高峰坠落跌回至一年前同期看到的谷底，而现在的情况是不同的。她说，这一次并没有归因于一次性的天气问题。
　　巴拿马型船和大灵便型船收益已随同好望角型船下跌，现在已降至自2009年初以来的最低水平。
　　路易斯说：“订单簿上69%的订单、相当于现有船队22.7%的吨位将于2012年交付，即使有船舶推迟交付，也很难看到会有多少缓解。”