据经济之声《天下公司》报道，快递的发展速度很快，快得甚至连服务都快跟不上了。最近，快递业连续曝出物件丢失、调换等负面新闻，成为了社会舆论关注的焦点。

　　据报道，在去年5月份的时候，北京宅急送公司的员工孙利民等三名快递工作人员，共截留快递包裹6次，用瓷砖掉包手机、保健品、高档运动鞋、首饰等贵重物品总价值近4万元。

　　目前，这三名员工被诉职务侵占罪，在北京市通州法院出庭受审。按照公诉人的说法，这三名宅急送的员工，此前作案多起，但一直都没有被发现，直到有一笔配送给联通公司的7部价值超过2.5万元的手机丢失，宅急送公司才发现了这件事，报了案之后，这个由快递员、经理等人联手的犯罪流水线才浮出水面。

　　回顾整个犯罪过程，你可以发现，每个人都在其中扮演了重要的角色。其中，快递员通风报信并假冒客户拒收包裹，经理拆包掉包，再由司机销赃，经过全套流水作业，手机、电脑等贵重物品在快递环节变成瓷砖。正如当事人在庭审中所言，“简单几个步骤，贵重手机唾手而来，还不担责任。”于是，宅急送公司的三名员工组成作案流水线，搞起“狸猫换太子”来便肆无忌惮。

　　根据国家邮政局的数据显示，2011年快件延误、收投服务、快件丢失及内件短少的有效申诉量比前年有较大幅度增加，3项问题占有效申诉量的89.6%，其中快件丢失及内件短少同比增加6148件，增长236%，占17.7%。

　　对于当前快递业的窘境，快递公司申通副总裁陈向阳告诉《天下公司》，发生这样的情况，原因大概有好几点。目前快递公司已经察觉到这一点了，正在进行相关的整改。

　　陈向阳：这个问题可以分成几个方面来看。第一，现在招工比较难，招工把关这块有点失控，我们也承认这一点。第二，出现了偷盗现象之后，我们内部也在想尽一切办法抓，总部监控的探头就安装了将近800个，应该说没有死角。还有什么原因呢？有很多商家借助快递传统的模式进行欺诈性的敲诈，这种欺诈性的敲诈往往就人为把所有罪过加在了快递公司，这几种情况同时发生也是我们比较头疼的事情。

　　主持人：你觉得这样一些现象屡禁不止，一直在出现，问题在哪里呢？

　　袁元：还是出在快递公司员工的素质，随着素质而出现的就是快递公司管理制度问题上。大家心里都明白，快递业是一个劳动密集型行业，而且这些人基本上都是来打短工的，流动性非常高。

　　人工的高流动必然带来管理上的难题，因为你不知道这个人来应聘快递公司的时候有没有前科，原来的人品到底怎么样，作为快递公司来讲没有审核的权限，也没法审核，只能先上岗用着再说。

　　主持人：所以快递出现一个乱象问题以后只能亡羊补牢，没有一个之前预防措施吗？

　　袁元：是的，马上我们5月份要出国家快递业服务标准，要当面检视，我到底邮寄的什么，到底是砖头还是什么，然后你还会签字，说我确确实实邮寄的是什么。

　　主持人：但目前有一些霸王条款，比如说快递员经常不给你，你不签字是不给你拆包验货的。还有现在基本上都是赔偿你三倍运费的结果，你觉得这样的一个赔偿的方案制度合理吗？

　　袁元：就是因为这种制度才造成了快递这块出现偷盗的事比较多，或者服务不到位。因为他知道我最多赔也就是赔那么多钱，因为我已经知道了所谓处罚的上线，只要我不是有意而为之，不是说确实想把这个手机私拿的话，我的损失并不是很大，这种制度制定的时候的缺陷，就导致了在这方面长期动脑筋的人很多，而我们现在所看到的是其中的一角。

　　主持人：快递公司也提出一个方案，谁寄快递可以买一份保险规避风险，但可能会增加成本，你觉得这个方法有用吗？

　　袁元：从买保险的本意上来讲肯定是有用的，这个是毫无疑问的，但问题是这个成本谁来承担呢？快递公司不承担，你要寄件人去承担，他也在算这个账。

　　换句话说，比如说这幅画值7万，我怎么来评估，保险公司怎么来评估，我是按照7万保的，如果出了问题，保险公司怎么来评估这个画是不是7万，按什么标准按什么流程去走，艺术品不好说。

　　主持人：除此之外快递行业是不是可以效仿车险，有一个强制的保险或者第三方责任险，由保险公司专门来缴，这样是不是能规避其中的风险呢？

　　袁元：这个可能倒是一个思路，实际上他毕竟承担了社会的责任，公共责任，我个人认为至少从一个大的层面上来讲能够缓解。