实习记者 高歌　　马士基航运日前在哥本哈根宣布，为了提高因供过于求而缩水的运费和降低成本，公司本月17日削减亚欧航线运力9%，日班运输服务的“天天马士基”营运并不如想像中理想。
　　该公司解释，由于亚欧航线上运营的集装箱船供过于求，运费已下降到难以维持的低点。马士基将会与法国达飞轮船公司签订一份货轮舱位分配协议，以弥补减少的运力。这项合作可降低马士基在西地中海地区市场的运营成本，并将船派往最需要的区域以便进一步缩减开支。