2月22日，威海克莱特菲尔风机股份有限公司制造本部加工中心项目举行奠基仪式。预计9个月后，该项目将建成投产，届时将为轨道交通、空调制冷、冷却塔制造等领域的龙头企业提供高性能、低能耗风机，满足市场需求。 
克莱特公司是一家集风机研发、生产、销售为一体的省级重点高新技术企业，1995年从济南迁至威海市初村镇。最初生产的是制冷风机，后又制造船用风机，如今其产品已“延伸”到铁路、核电等行业。 
75岁的克莱特公司董事长盛才良说，先“拿下”行业龙头企业，占领行业制高点，然后发挥以点带面的优势，拓展整个市场，是该企业发展的制胜法宝。 
1993年，克莱特成立之初，是一家仅有十几人的小厂。当时为了开拓市场，盛才良来到国内工业制冷空调行业龙头企业———冰山集团寻求合作。对方出了一个技改难题，问盛才良有没有“良方”来解决。原来该厂当时使用的一种风机噪音大，请国内相关科研机构改造，一年未解决问题。盛才良经过现场调查后接下了这个难啃的骨头。 
一个月后，盛才良送去了改造后的样机。经测试，噪音不仅下降了20分贝，风量还增大了。从那以后，冰山集团就与克莱特建立了合作关系。很快，克莱特在制冷风机领域声誉鹊起，很快就在市场上打开了局面。 
克莱特船用风机的推广采取了同样的方法。2000年，克莱特接触了造船业的龙头企业———大连新船重工。当时该厂正在建造5条30万吨超大型油轮，这也是我国造船企业第一次接这样的大单。盛才良深入现场调研后，提出了一种全新的造船用风机设计思路。经过一段时间的技术攻关，他们为这种超大型油轮研制出了合适的风机，比该厂原本打算采用的风机噪音下降了10多分贝，风量却成倍提高。 
龙头企业在市场上这种以点带面的作用十分明显，国内其它造船企业很快成为克莱特的客户。最终，这种新风机淘汰了国内造船行业一直沿用20多年的老产品，成为我国新一代造船用风机。 
随着产品的不断丰富，克莱特的“重量级”客户越来越多：中石油、中国南车、中国北车、首都钢铁、中船重工……GE、阿尔斯通、西门子、庞巴迪、阿特拉斯等全球知名企业也列入其中。 
实际上，使用这种方法，对克莱特而言也是一种挑战，更是一种风险。盛才良说，一旦失利，可能将被一个行业拒之门外。他十分清楚，规避这种风险的途径只有一条，就是拥有过硬的技术。 
这些年来，克莱特非常重视技术创新，每年投入的研发费用多达几百万元。截至目前，公司拥有专利技术30多项，其中，研发的无刷外转子直流电机是继欧美知名企业之后，全球第3家研发并生产出该款产品的企业，产品性能世界一流。 
雄厚的技术力量为克莱特的发展注入了强大动力。2010年，克莱特经济效益综合指数位列中国风机行业第10名。“制造本部加工中心项目建成后，将成为国际一流的风机加工制造中心，有效提高企业产能。企业未来3年内有望实现产值7亿元，5年内有望实现产值12亿元。”对于克莱特的未来前景，盛才良充满了自信。