波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BDI周一连续第三日上涨，海岬型船费率因铁矿石船运活动增加而上扬。
波罗的海乾散货运价指数回升12点或1.67%,至730点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
海岬型船舶平均获利增至5,921美元，不过今年以来获利仍下降78%.海岬型船舶通常的运载量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
RS Platou Markets分析师Frode Morkedal说道，“随着船运市场活动的增加，预期海岬型船运费率将会逐渐上涨。”
铁矿石货运占去海岬型船舶海运运量约三分之一，经纪商表示，其价格走势仍是决定乾散货运输市场的关键因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下挫0.36%,该型船舶日平均获利降至6,683美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。今年以来巴拿马型船的获利已挫低49%.