据悉，日本邮船与赫伯罗特将把双方各自运营的一条中美洲太平洋支线，合并为一条中美洲航线，预计今年3月份开始运营。　　合并后的新航线将配置3艘2500TEU运力。此前，日本邮船经营的中美洲支线运力配置为3艘1150-1600TEU船，赫伯罗特的支线运力配置为1艘1368TEU船。