□ 本报记者 张艳
    2011年的叉车市场呈现出前高后低的走势，上半年市场火暴，而在“以控为主”的“调结构、抑通胀、保增长”等宏观经济政策的影响下，下半年出现下滑。但全年依旧实现了高速增长，并继续刷新历史记录，领跑全球市场。
    进入2012年，经济形势依然不容乐观，将会怎样影响叉车市场？开年之初，各大叉车企业将交出怎样的成绩单？能否迎来“开门红”，第二季度乃至下半年叉车市场又将呈现一种怎样的走势？令人关注。
市场整体下滑高端叉车抬头
    进入2012年以来，中国叉车市场销售疲软现象并未改变。1月，叉车行业整体月销量降到了2010年3月以来的最低点，同时也是延续了自去年3月以后的持续下滑趋势。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计，2012年1月，中国市场共销售机动工业车辆17061台，相比去年同期下降21.07%，相比2011年12月下降21.45%。其中内燃平衡重式叉车销售11512台，电动平衡重式叉车销售1970台，电动仓储叉车销售3579台。
    出口方面，2012年1月共出口机动工业车辆5288台，相比去年同期下降2.44%，相比2011年12月下降24.47%。其中内燃平衡重式叉车出口3071台，电动平衡重式叉车出口362台，电动仓储叉车出口1855台。
    该分会认为，1月销售量下降的主要原因是受春节长假的影响。预计，长假后2月开始企业的销售量会出现增长。
    尽管行业整体市场销售出现环比和同比双降，但从各企业的销售业绩来看，一些高端叉车、电动仓储叉车市场表现不俗，逆势增长，提振了市场信心。
    据了解，截至目前，山推叉车销售势头良好，在1月份整个叉车行业销售量同比下降超过20%的情况下，山推叉车国内及出口销售却保有较大幅度增长，尤其是3~3.5吨及10吨左右型号叉车销售增幅较大。山东山推机械有限公司副总经理万国全介绍，主要原因在于市场销售定位准确，产品质量较高，和同行业叉车相比，山推叉车性价比较高。
    永恒力的核心产品是电动叉车，尤其是仓储型电动叉车处于全球领先地位。该公司市场部经理许一平告诉记者，即使在今年1月，工作日仅有去年同期一半的情况下，永恒力的轻小型仓储叉车销量仍然有一定的同比增长。
    由此也可以看出，叉车行业在积极进行产业结构调整，而市场需求也在逐步向高端升级。
政策诸多利好市场回暖可期
    尽管1月份市场疲软，但叉车企业大都看好后期市场走势。
    万国全认为，受国家经济政策影响，2012年经济将呈现前低后高的增长态势。比如2月24日起，存款类金融机构人民币存款准备金率下调0.5个百分点，这对经济增长是利好刺激。相信在这些因素的影响下，2012年经济增长应该仍然超过政府规划的国内经济增长7%的目标。受一系列利好政策刺激，叉车销售在2012年后期应该会出现较大增长。万国全预计，第二季度叉车市场应该会开始呈现回暖态势。
    不过也有企业持谨慎态度。许一平认为，2012年中国叉车市场总体不容乐观。一方面，对中国2012年经济到底是会软着陆还是硬着陆的预测也是各持一端。但是不论软着陆还是硬着陆，经济增速下滑的趋势已经比较明显，争论的焦点只是在于是否会出现二次经济危机。另一方面，今年是“十二五”规划的第二年，“十二五”规划着重于提升制造业，推动服务业，绿色发展，改善民生。相应的如房产市场的一系列调控措施、抑制通货膨胀的各种努力也正在产生效果，对于电动叉车或者仓储叉车的需求增长，会起到一定的推动作用。“总体来看，我认为2012年中国叉车市场仍然会有一定幅度的增长，但增长比例将远低于2010年度的将近80%，也低于2011年的24%。”许一平表示。
发展目标明确企业蓄势待发
    基于对市场整体走势的判断，企业都对今年的市场发展提出了明确的目标。
    2012年山推叉车计划销售10000台，其中实现国内销售超过8000台的销售目标。桩工机械销售实现50台。万国全告诉记者，山推叉车近年来以跨越式速度在发展，2009年销售500台，2010年销售1500台，2011年销售突破5000台，2012年销售目标是过万台。受今年发展形势影响，预计一季度销售将超过2000台。“山推凭借高效率研发团队提供最新产品，勤奋的制造团队提供保质保量的产品，卓越的营销团队为客户提供高性价比的产品，相信在山推人共同努力下一定可以完成这个目标。”万国全表示。
    而许一平则认为市场的复苏会从下半年开始。“实际上现在来做各种预测，尚为时过早，要看一季度结束时，市场表现如何。”许一平告诉记者，中国市场一向是难以预测的，尤其是叉车，作为一个各行各业都广泛应用的生产工具，同时又作为一个使用寿命在8~10年的固定资产投资，其需求量对于市场的反应通常要略微迟滞，就像谁也没有料想到2010年中国叉车市场有一个暴发式的增长一样。但是可以肯定的是，2012年不会成为叉车市场的寒冬。人们手里有钱，投资的去向不明确，存款利率又跑不赢物价指数，因此消费市场仍然非常活跃，消费的活跃意味着制造业和物流业的活跃，而制造业和物流业的活跃就意味着对叉车的需求仍会增长。
    整个2011年，永恒力在中国市场取得了非常不错的业绩表现，销量比2010年增长了约42%，高于市场总量的增长。在这种情况下，永恒力目前并没有因为市场的暂时下挫而降低目标，既定的对中国市场的投入计划，包括新工厂的建设计划也没有任何改变。因此相对来说，完成一季度的既定目标存在一定的挑战性。