星晨急便在资金、技术、人才等不具备的条件下，进行了盲目扩张，特别是资金链断裂，直接导致其倒闭。

　　3月7日，《中国经济时报》记者致电星晨急便总部及各地分公司的客服电话均无人接听，星晨急便官网也无法打开。

　　3月4日晚，一条据称是星晨急便CEO陈平的手机短信在网络上被疯狂转载：“公司解散了，阿里7000万元，我的5000万元全部赔光了。现在客户的2000多万元货款加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资，我已经倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担，在此，真诚地向大家说一声：对不起了。”

　　曾获得阿里巴巴投资的民营快递公司——北京星晨急便速递有限公司（下称“星晨急便”）陷入倒闭的漩涡。

　　扩张过速

　　“星晨急便倒闭的根本原因，是因为其本身的服务质量与扩张速度不匹配。”有分析人士告诉记者。

　　他说，由于星晨急便急于扩张，快速增加加盟商的数量，同时急于转型寻求各方投资，以求达到规模化“云物流”的商业模式，导致其负债较高。另外，由于忽视了加盟商品质的管理，使其50%以上的加盟商出现同时加盟两家快递品牌的情况，致使无法有效保障服务质量，数十次发生网点携款逃逸、扣件索赔和内部盗窃等事件。

　　快递物流咨询网首席顾问徐勇向记者表示，星晨急便的倒闭与管理经验的不足也有很大关系。

　　“陈平从宅急送退出后，没有及时总结向小件快递过快转型所造成宅急送亏损的原因，在没有充分准备和论证的情况下就急匆匆再次创业。”徐勇说，星晨急便还存在管理人员结构单一。由于主要管理人员大多来自宅急送，对管理特许加盟模式缺乏经验和了解，在管理上也基本套用宅急送的管理模式和运营模式，没有打造出其盈利模式，最终导致亏损。

　　2009年3月，陈平在北京创立星晨急便公司，其目标是打造中国最大最开放的“云快递”平台，成为中国专业的电子商务物流配送服务商。2010年，获得了阿里巴巴注资7000万元，2011年，与深圳鑫飞鸿有限公司合并，更名为“星晨急便·鑫飞鸿”，成为国内第一家专业定位于电子商务B2C、B2B服务的全国性快递公司。

　　“星晨急便的根基太浅，而发展太快。”业内人士认为，陈平提出的“云物流”品牌，以管理带动服务，其理念确实较为先进，但是在实际操作中，陈平没有探索出很好的盈利模式和经营模式。

　　“为了迅速形成星晨急便网络体系及融资的需要，陈平选择并购鑫飞鸿，结果未达到再次融资的目的。由于资金链断裂，反而加速了两家合并后新公司‘倒闭’的进程。”徐勇说。

　　“目前行业竞争很激烈，网络规模的要求也令投资门槛越来越高，新进入快递业的公司如果没有充足的资金准备，很难在这一行业立足。”一位投资界人士表示。

　　有分析人士认为，目前星晨急便出现巨额款项拖欠的情况，并且管理层已经放弃对企业最后挽救措施，后续星晨急便或面临破产的结局，不过若有企业愿意为其买单，对该企业进行收购，星晨急便也可能获得重生的机会。

　　对快递业影响有限

　　“星晨急便尽管倒闭了，但由于其占据的市场分额较小，对整个快递业没有太大的影响。”徐勇告诉记者，但对社会的负面影响可能很大，特别是对中小企业的心理影响要大于实际影响。

　　目前，星晨急便的突然倒闭给快递业敲响了警钟。有业内人士分析，优胜劣汰是市场竞争的法则，快递企业的倒闭与兼并重组是快递业发展的必然趋势，快递市场不可能永远处于“大而散”的状态。

　　徐勇认为，星晨急便最大的问题是，在资金、技术、人才等不具备的条件下，进行了盲目扩张，特别是资金链断裂，直接导致其倒闭。

　　一位快递业人士告诉记者，星晨急便只注重了扩张，忽略了企业真正的良性增长速度。对创立不久的民营快递企业来说，除了扩张市场规模外，更应注重提高市场的知名度，为下一步转型奠定基础。

　　该分析人士也向记者表示，星晨急便倒闭主要原因是由于其过急的发展步伐、资金链问题以及经营不当，但这并不意味着快递业洗牌的来临。

　　去年，邮政业“十二五”规划出台，转型升级成为快递业规划的关键词。

　　“快递业转型不仅需要具有成长性的经营模式，而且需要一定的资金、项目、人力等资源的支持，倘若准备不足而进行过快的转型，将极大地提高企业的经营风险。”该分析人士表示。

　　徐勇说，“快递是一个公共服务业，其经营行为涉及范围广、影响较大，快递业需要健全体制、机制，将快递企业倒闭与兼并重组给社会带来的负面影响降至最低。”